Ремонт втулок стабилизатора своими руками
Ремонт стоек и замена втулок стабилизатора Шкода Рапид в надежном сервисе
Автор: Andrey 23 января в Делаем своими руками. Менял в гараже без ямы. Достаточно вывернуть руль в крайнее положение, чтобы получить доступ к втулке:. Очищаем кронштейн и стабилизатор от грязи, смазываем снаружи втулку литолом потом не забываем ее вытереть , чтобы проще было одеть на стабилизатор. Я менял на оригинальные,проходили наверное полгода,а потом стали скрепеть на кочках.
Замена втулок переднего стабилизатора Дэу Нубира
Посредством втулок реализовано крепление стабилизатора поперечной устойчивости — узла, ответственного за положение автомобиля, устраняющего или уменьшающего крены кузова при торможении и прохождении поворотов и, тем самым, избегать предельных нагрузок на ходовую часть. Упругое крепление необходимо для того, чтобы стабилизатор обладал способностью скручиваться, а значит, правильно выполнять свою функцию. Однако в процессе эксплуатации втулки проседают и изнашиваются, возникает люфт, нивелирующий предназначение детали. В регионах, где качество дорожного покрытия оставляет желать лучшего, втулки стабилизатора как и другие элементы подвески становятся расходными материалами. В среднем, они выходят из строя примерно за 30 км пробега, или года эксплуатации.
Наличие пружин, рессор или иных упругих элементов, призванных сгладить неприятные ощущения от езды по ухабистым дорогам, вызывает сильное раскачивание автомобиля. С этим явлением успешно борются амортизаторы. Однако и они не помогают предотвратить боковой крен, возникающий, когда машина поворачивает. Крутой поворот на высокой скорости иногда способен привести к опрокидыванию транспортного средства. Чтобы уменьшить боковой крен и снизить вероятность опрокидывания, в подвеску добавляют такой элемент, как стабилизатор поперечной устойчивости. По сути стабилизатор — это трубка или стержень из пружинной стали.
